A MÁV a pótlóbuszok tenderével próbálja orvosolni a MÁV körüli zűrzavart?

Íme egy friss hír: az Exatlon népszerű résztvevője, Tóth Janka, egy ismert énekesnő iránt táplál érzelmeket! A szerelem történetének részleteit egy izgalmas videóban osztották meg. Ne hagyd ki!

A pünkösdi hosszú hétvége során bekövetkezett vonatközlekedési káosz és a hozzá kapcsolódó pótlóbuszok körüli zűrzavar rávilágított arra, hogy a MÁV Csoportnak mennyire fontos ez a szolgáltatása. Nyilvánvaló, hogy ha egy vonat műszaki problémák miatt leáll, vagy bármilyen egyéb hiba merül fel a vonalon, azonnali intézkedés szükséges, hogy a buszok készen álljanak, és az utasokat zökkenőmentesen eljuttassák a kívánt célállomásra.

Ennek elsőbbségét már Lázár János miniszter is meghirdette 10 pontos programjában, de úgy látszik újabb kapacitások feltárását is szükségesnek tartotta a MÁV, hiszen a tárca prioritásként kezeli ezt a szolgáltatást a nyári szezonban. Mivel a korábbi keretösszegeket már elköltötte a vasúttársaság, új, gyorsított közbeszerzési eljárást írt ki a vonatpótló buszok biztosítására - ennek járt utána az atlatszó.hu. A lap kiderítette, mennyibe kerül az adófizetőknek az, hogy a kieső vonatok helyett buszokkal szállítják (majd) az utasokat egyes szakaszokon országszerte.

A hírek szerint a MÁV Személyszállítási Zrt. nemrégiben egy sürgős közbeszerzési eljárást indított a közúti vonatpótló feladatok ellátására, amely a 2025 és 2027 közötti időszakra vonatkozik.

A nyertes ajánlattevők és alvállalkozóik feladata lesz "a menetrend alapján vonatpótló autóbuszok közlekedtetése személyszállítási szolgáltatás biztosítása céljából"; továbbá adott vasútállomásokon és meghatározott időtartamban "autóbusszal történő rendelkezésre állás, mely során bármely időpontban sor kerülhet vonatpótló autóbuszként történő közlekedtetésére, személyszállítási szolgáltatás biztosítása céljából."

A felhívás az elektronikus közbeszerzési értesítő (EKR) alapján öt különálló részre tagolódik:

A MÁV várakozásai szerint összesen 3,5 milliárd forintot szán a vonatpótló buszok üzemeltetésére - áll a lap által közzétett összegzésben.

A győztes cégek egyébként a 2024-2026-ra kiírt, összesen 3 milliárd forint értékű pályázaton is sikeresen szerepeltek.

Ami viszont érdekesség, hogy közben csak annyi változott, hogy a Pannon Busz-Rent Kft. tulajdonosával, Kölbl Zoltánnal megállapodott a Waberer's International Nyrt., hogy Kölbl eladja az üzletrészek 51 százalékát a Waberer's-nek, és a következő két évben még nála maradhat a cég 49 százaléka. A Waberer's többségi tulajdonosa pedig nem más, mint a kormányfő veje, Tiborcz István, igy a Pannon Busz-Rent mostani megbízás nyomán keletkező bevételei már a Tiborcz-családnál realizálódnak.