Videó: 10 000 méter magasságban lángra kapott a poggyásztartó a repülőgépen.

Tűz ütött ki egy Air China repülőjáraton több mint tízezer méteres magasságban, miután egy kézipoggyászban lévő power bank lángra kapott. A repülőgép végül kényszerleszállást hajtott végre Sanghajban, és szerencsére senki sem sérült meg.

Az Air China egyik járatán pánik tört ki, amikor füst és narancssárga lángok csaptak fel egy felső csomagtartóból - írja a brit Metro. Az utasok kiabálni kezdtek, miközben a gép tízezer méteres magasságban repült. A közösségi médiában megjelent felvételeken jól látszik, ahogy a légiutas-kísérők és néhány utas a lángoló csomagtartóhoz siet, hogy megfékezzék a tüzet. A háttérben kétségbeesett kiáltások hallatszanak, többen koreaiul sürgetik a személyzetet, hogy "siessenek".

A zsúfolt Airbus A321-es gép, amely a kelet-kínai Hangcsóból indult Dél-Korea felé, nem várt események színhelyévé vált. Az utasok beszámolója szerint a személyzet hatékonyan küzdött meg a lángokkal, és végül sikerült megfékezniük a tüzet. A gép ezt követően biztonságos kényszerleszállást hajtott végre Sanghaj Pu Tung nemzetközi repülőterén.

Az esetben senki sem szenvedett sérülést. Az Air China későbbi közleményében megerősítette, hogy a tüzet egy kézipoggyászban elhelyezett power bank, vagyis hordozható töltő okozta.

Az Infostart híradása szerint a török ACT Cargo légitársaság Boeing 747-400F teherszállító repülőgépe a hongkongi Chek Lap Kok Nemzetközi Repülőtéren, a leszállás után letért a kifutópályáról. Az incidens során a gép egy földi kiszolgáló járműnek ütközött, amelyet az Emirates bérelt teherszállítási feladatokra. Az ütközés következtében a repülőgép a tengerbe gurult, és a járművet is magával sodorta.

A szörnyű balesetnek két élet áldozatul esett: mindketten a repülőtér biztonsági csapatának tagjai voltak, éppen a járőrkocsiban tartózkodtak, amikor a gép elgázolta őket, s a jármű a tengerbe sodródott. Az egyikük a helyszínen tragikus módon életét vesztette, míg a másik a kórházba szállítás során hunyt el.

A repülőgép szintén a víz felszínére csapódott, és részben alámerült, de a fedélzeten tartózkodó négyfős legénység sikeresen el tudta hagyni a gépet a vészcsúszdán.

A hatóságok még vizsgálják a baleset pontos okát, a vizsgálat kiterjed az időjárási körülményekre, a kifutópálya állapotára, a repülőgépre és a repülőszemélyzetre is. A gép rakomány nélkül repült.